Qué hacer al comprar un coche de segunda mano

Has firmado el contrato, has recibido las llaves y el coche ya es tuyo. Pero comprar un coche de segunda mano es solo el primer paso. Ahora empieza una serie de trámites administrativos con plazos muy concretos. Saltarse uno puede salirte caro: multas, recargos, problemas con el seguro o, peor, descubrir que el coche tiene un problema legal del que no te enteraste a tiempo.

En esta guía repasamos, por orden, todo lo que tienes que hacer después de comprar un vehículo usado. Sigue la lista y no te dejarás nada pendiente.

1. Verifica la documentación recibida

Antes de hacer cualquier trámite, asegúrate de que el vendedor te ha entregado toda la documentación. Revísalo con calma — estos papeles son imprescindibles para los pasos siguientes.

• Permiso de Circulación original del vehículo.
• Ficha Técnica (Tarjeta de Inspección Técnica) con los datos del vehículo y la ITV reflejada.
• Contrato de compraventa firmado por ambas partes, con fecha, precio, datos personales y del vehículo (matrícula, bastidor, marca y modelo).
• Todas las llaves, incluida la de repuesto si existe.
• Manual del propietario y libro de revisiones del taller (opcional, pero recomendable).

Si te falta algún documento, solicítalo al vendedor antes de continuar. Sin el Permiso de Circulación o la Ficha Técnica no podrás completar el cambio de titularidad. Si necesitas el listado completo, consulta nuestra guía de documentos necesarios para el cambio de titularidad.

2. Contrata el seguro a tu nombre

En España, circular sin seguro de responsabilidad civil es ilegal. No importa que acabes de comprar el vehículo: antes de moverlo, necesitas una póliza activa a tu nombre.

Estos son los principales tipos de seguro:

• A terceros: la opción más económica. Cubre los daños que causes a terceros, pero no los del propio vehículo.
• A terceros ampliado: incluye coberturas adicionales como robo, incendio, lunas o asistencia en carretera.
• A todo riesgo con franquicia: cubre tanto daños a terceros como al propio vehículo, con un importe a cargo del asegurado en cada siniestro.
• A todo riesgo sin franquicia: la cobertura más completa.

Consejo: en coches de segunda mano con cierta antigüedad, un seguro a terceros ampliado suele ser el mejor equilibrio. Compara al menos tres aseguradoras antes de decidirte.

Importante: el seguro del vendedor no te cubre. Desde el momento en que recoges las llaves, necesitas tu propia póliza en vigor.

3. Paga el ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales)

El ITP es el impuesto que grava la compraventa de vehículos usados entre particulares. Es obligatorio y lo paga el comprador.

• Plazo: 30 días hábiles desde la fecha de compraventa.
• Formulario: modelo 620 en la Hacienda de tu comunidad autónoma.
• Importe: depende del valor fiscal del vehículo y del tipo impositivo de tu comunidad (del 3 % al 8 %).
• Consecuencias de no pagarlo: recargos del 5 % al 20 % más intereses de demora.

¿No sabes cuánto te corresponde? Usa nuestra calculadora de ITP gratuita para obtener el importe exacto.

4. Haz el cambio de titularidad

Este es el trámite central: inscribir el vehículo a tu nombre en la DGT. Sin el cambio de titularidad, el coche sigue legalmente a nombre del vendedor, con todas las complicaciones que eso supone.

• Plazo: 30 días naturales desde la fecha de compraventa.
• Requisitos: DNI de comprador y vendedor, Permiso de Circulación, Ficha Técnica con ITV en vigor, contrato de compraventa e ITP liquidado.
• Coste: tasas DGT (55,70 €) + tasa colegial (6,05 €) + honorarios de gestoría + ITP.

Para conocer en detalle las consecuencias de saltarse el plazo, lee nuestro artículo sobre el plazo para el cambio de titularidad.

5. Date de alta en el IVTM (Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica)

El IVTM, conocido como “impuesto de circulación”, es un tributo municipal que paga anualmente el titular del vehículo. Al realizar el cambio de titularidad, la DGT comunica el cambio al ayuntamiento, pero conviene verificarlo.

• Quién lo paga: el titular del vehículo a 1 de enero de cada año.
• Dónde se gestiona: en el ayuntamiento del municipio de residencia del titular.
• Consejo: si compras a mitad de año, acuerda con el vendedor quién paga el IVTM del ejercicio. Por defecto lo paga quien era titular a 1 de enero.

6. Revisa la ITV

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es obligatoria y debe estar en vigor para circular legalmente.

• Comprueba la fecha de caducidad en la Ficha Técnica o en la pegatina de la ITV.
• Si está caducada, debes pasar la ITV antes de poder circular.
• Si está próxima a caducar, pásala cuanto antes — el vehículo puede tener defectos que el vendedor no mencionó.

Circular con la ITV caducada supone una multa de hasta 500 € y la posible inmovilización del vehículo.

7. Notificación de venta (paso del vendedor)

Este paso no le corresponde al comprador, pero conviene conocerlo y, si tienes confianza con el vendedor, avisarle. La notificación de venta es el trámite mediante el cual el vendedor comunica a la DGT que ha dejado de poseer el vehículo.

• Para qué sirve: protege al vendedor de multas, impuestos y responsabilidades sobre un coche que ya no es suyo.
• Plazo recomendado: el mismo día de la venta.
• Coste: 49 € todo incluido.

Checklist resumen

Paso	Trámite	Quién lo hace	Plazo	Coste aproximado
1	Verificar documentación	Comprador	En la entrega	Gratuito
2	Contratar seguro	Comprador	Antes de circular	Desde ~200 €/año
3	Pagar ITP (modelo 620)	Comprador	30 días hábiles	3-8 % del valor fiscal
4	Cambio de titularidad	Comprador	30 días naturales	128,25 € + ITP
5	Alta en IVTM	Comprador	Tras la transferencia	Según municipio
6	Revisar/pasar ITV	Comprador	Antes o tras la compra	30-60 €
7	Notificación de venta	Vendedor	Lo antes posible	49 € online

Errores comunes al comprar un coche usado

Estos son los que vemos cada semana:

1. No comprobar si el vehículo tiene reserva de dominio. Si el anterior propietario financió el coche y no canceló la carga, la transferencia se bloquea. Verifícalo siempre con un informe DGT — 15 € que valen oro.

2. Circular sin seguro propio. El seguro del vendedor no te cubre. Desde el momento en que recibes las llaves, necesitas tu póliza.

3. Dejar pasar el plazo del ITP. Muchos compradores se olvidan de liquidar el impuesto y luego se enfrentan a recargos. Recuerda: 30 días hábiles.

4. No revisar la ITV antes de comprar. Si la pasas y suspende, tienes un problema costoso que podrías haber detectado antes de pagar.

5. Asumir que “el vendedor se encarga”. La responsabilidad del cambio de titularidad y del pago del ITP recae sobre el comprador. No esperes a que el otro se ocupe.

Para profundizar, lee nuestro artículo sobre los 7 errores frecuentes en el cambio de titularidad.

Conclusión

Comprar un coche de segunda mano implica mucho más que cerrar el precio y llevarse las llaves. Los trámites administrativos son obligatorios, tienen plazos estrictos y saltarse cualquiera puede suponer multas, recargos o problemas legales que no esperabas.

La buena noticia es que no tienes que hacerlo solo. Con TramitaTuCoche gestionamos por ti el cambio de titularidad 100 % online: tasas, papeleo, comunicación con la DGT y liquidación del ITP. Tú subes la documentación desde el móvil y nosotros nos encargamos del resto.

Inicia tu cambio de titularidad ahora y olvídate de citas previas, colas y formularios.